5月16日下午，在北京環(huán)保部中國-東盟環(huán)境保護合作中心召開(kāi)“構建電商物流綠色指標體系”專(zhuān)家咨詢(xún)會(huì )，深圳市新能源物流車(chē)輛應用推廣中心主任謝海明作為專(zhuān)家受邀出席。

圖 會(huì )議現場(chǎng)

本次會(huì )議旨在從供應鏈視角以綠色為核心構建電商行業(yè)綠色指標體系。該體系擬考慮包裝、運輸、儲存、使用、回收等不同供應鏈環(huán)節，來(lái)綜合評價(jià)電商物流企業(yè)的綠色化程度。

針對本次會(huì )議提出的綠色指標體系的構建，謝主任基于綠色物流的發(fā)展需要和新能源純電動(dòng)物流車(chē)的推廣應用提出幾點(diǎn)建議。他建議指標評估體系可以分三大類(lèi)，一是綜合性指標，側重于結果評估，如能源消耗、二氧化碳排放、資源節約等；二是行動(dòng)指標或過(guò)程指標，側重于物流運輸的過(guò)程評估，包括包裝材料、運輸裝備、倉儲設施、基礎設施、運輸組織方式、信息化水平等；三是管理指標，主要指是否通過(guò)ISO14000環(huán)境管理體系認證，包括企業(yè)環(huán)保組織機構及工作機制的建設、節能環(huán)保統計監測體系的建設、員工環(huán)保的宣傳和培訓等。

         對于運輸裝備部分的評估，謝主任強調首先必須對城市配送領(lǐng)域提出新能源電動(dòng)物流車(chē)的占比進(jìn)行考核指標設置；其次要對企業(yè)國V以上排放標準車(chē)輛的占比進(jìn)行考核指標設置；另外還有電動(dòng)叉車(chē)的使用率等。同時(shí)，還要考核企業(yè)是否配套建充電設施，或者儲能系統，減少化石燃料的依存度，體現環(huán)保和節能減排。

（版權聲明：本文為深圳市新能源物流車(chē)輛應用推廣中心作者撰寫(xiě)，轉載請務(wù)必注明出處，否則必將追究法律責任）