昨日，在中國國務(wù)院總理李克強和德國總理默克爾的共同見(jiàn)證下，中德雙方在新能源汽車(chē)領(lǐng)域邁出了重要的一步。

    當天，北京汽車(chē)集團有限公司與合作伙伴戴姆勒股份公司簽署了一份框架協(xié)議，將通過(guò)在華對新能源汽車(chē)領(lǐng)域的投資，進(jìn)一步加強雙方的戰略合作。

    與此同時(shí)，同樣是在兩國總理的共同見(jiàn)證下，安徽江淮汽車(chē)集團股份有限公司與大眾汽車(chē)集團也正式簽署合資企業(yè)協(xié)議。

改造升級生產(chǎn)設施 戴姆勒加速?lài)a(chǎn)化進(jìn)程

    根據協(xié)議，雙方將引進(jìn)戴姆勒的新能源汽車(chē)產(chǎn)品至北京奔馳，依托優(yōu)勢、強強聯(lián)合。北京汽車(chē)股份有限公司以及戴姆勒將共同投資，對北京奔馳現有生產(chǎn)設施進(jìn)行改造升級，從而為新產(chǎn)品的引入作好準備。
    另外，作為框架協(xié)議的重要部分，戴姆勒擬戰略投資北汽集團旗下北京新能源汽車(chē)股份有限公司，以加強雙方在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的合作。

分別持股50% 大眾江淮成立新的合資公司

    而根據江淮大眾合資協(xié)議內容，合作雙方將共同成立一家股比各占50%的合資企業(yè)，進(jìn)行新能源汽車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售并提供相關(guān)移動(dòng)出行服務(wù)。
    同時(shí)，根據合資協(xié)議，江淮大眾成立的新合資企業(yè)的合營(yíng)期限有效期為25年，合資雙方將充分利用各自的技術(shù)和商業(yè)優(yōu)勢展開(kāi)全面合作，在競爭激烈的市場(chǎng)中推出純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品。該協(xié)議還包括新能源汽車(chē)零部件的研發(fā)與生產(chǎn)、互聯(lián)技術(shù)、大數據服務(wù)、二手車(chē)服務(wù)平臺服務(wù)及所有相關(guān)業(yè)務(wù)活動(dòng)。一經(jīng)成立，新的合資企業(yè)及其管理層將開(kāi)始籌建新能源汽車(chē)工廠(chǎng)和研發(fā)中心。該計劃將涉及工廠(chǎng)選址和產(chǎn)量等事宜。
    作為“攜手同心 — 2025戰略”的組成部分，大眾汽車(chē)集團正加速推進(jìn)在全球范圍內實(shí)現可持續移動(dòng)出行。大眾集團啟動(dòng)了布局廣泛的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品規劃，面向中國市場(chǎng)，并計劃于2020年之前為中國消費者提供40萬(wàn)輛新能源汽車(chē)，2025年之前提供150萬(wàn)輛新能源汽車(chē)。

    今年3月大眾汽車(chē)集團年會(huì )期間，大眾汽車(chē)集團(中國)總裁兼CEO海茲曼在接受中國經(jīng)濟網(wǎng)記者采訪(fǎng)時(shí)表示，“關(guān)于與江淮合作的純電動(dòng)汽車(chē)，預計在2020年能貢獻10萬(wàn)輛的銷(xiāo)量規模?！?/span>

（本文來(lái)源：中國經(jīng)濟網(wǎng)）