近期，深圳市新能源物流車(chē)輛應用推廣中心對在深從事租賃、銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的新能源物流車(chē)相關(guān)企業(yè)進(jìn)行第二季度車(chē)輛上牌數據的統計和匯總工作。統計結果顯示，4~6月深圳市新能源物流車(chē)上牌數據新增約700輛，其中，輕型封閉式貨車(chē)450輛左右，輕型廂式貨車(chē)約242輛。相比較第一季度新能源物流車(chē)上牌數據的差強人意，第二季度的情況同樣不太令人滿(mǎn)意。

數據顯示，這一季度深圳市新能源物流車(chē)汽車(chē)整體表現符合預期。深圳市新能源物流車(chē)上牌數據靠前的企業(yè)總體變化不大，主要有陸地方舟、熊貓新能源、重慶瑞馳、綠舟、一微等企業(yè)。除個(gè)別企業(yè)略有下降外，其他企業(yè)上牌數據都較上季度有所上升。

從總體上來(lái)說(shuō)，這一季度深圳市新能源物流車(chē)依然保持著(zhù)較低增長(cháng)態(tài)勢。這與新補貼政策中要求車(chē)輛行駛3萬(wàn)公里后才能拿到補貼的規定不無(wú)關(guān)系，而且“騙補”調查也在一定程度上沖擊了新能源物流車(chē)市場(chǎng)。不過(guò)，深圳市一直致力于新能源物流車(chē)的推廣應用，這個(gè)導向性不會(huì )變。隨著(zhù)深圳新能源汽車(chē)補貼政策越來(lái)越明朗，加之電池、電機、電控等核心技術(shù)的創(chuàng )新升級，預期未來(lái)深圳市新能源物流車(chē)在此影響下有望保持較為快速的發(fā)展態(tài)勢。