根據深圳市新能源物流車(chē)輛應用推廣中心的最新統計數據顯示，截止到2016年12月31日，深圳市新能源物流車(chē)輛2016年新增上牌數量為2189輛。全市新能源物流車(chē)輛保有量已經(jīng)達到11228輛（2015年和2016年合計總數），已經(jīng)交付給終端用戶(hù)使用的車(chē)輛數超過(guò)八成。深圳市新能源物流車(chē)輛的保有量和使用量繼續保持全球第一的領(lǐng)先地位！

2016年深圳新增新能源物流車(chē)輛品牌共10個(gè)，其中上牌數量最多的是陜西通家汽車(chē)股份有限公司的通家福牌輕型封閉貨車(chē)（微面），共計733輛，主要集中在第一季度上牌。其次分別是江蘇陸地方舟新能源電動(dòng)汽車(chē)有限公司和重慶瑞馳汽車(chē)實(shí)業(yè)有限公司，主要集中在第四季度上牌。

2016年深圳市新增新能源物流車(chē)輛品牌數據統計表

2016年深圳市新增新能源物流車(chē)輛車(chē)型數據統計表由于受深圳市道路通行政策的影響，本年度上牌新能源物流車(chē)輛車(chē)型主要是輕型密閉式貨車(chē)和輕型廂式貨車(chē)（即傳統的藍牌貨車(chē)車(chē)型）。根據《深圳市公安局交通警察局關(guān)于對新能源物流車(chē)實(shí)施通行優(yōu)惠政策的通告》（深公交（通）〔2016〕 66號）的要求，藍牌純電動(dòng)物流配送車(chē)輛給予客車(chē)同等通行權（除深南大道受限行約束外），因此，輕型密閉式貨車(chē)和輕型廂式貨車(chē)未來(lái)仍將是深圳市城市配送的主流車(chē)型。

2016年深圳市新增新能源物流車(chē)輛車(chē)型數據統計表

2016年1-12月深圳市新增新能源物流車(chē)輛上牌數據統計表由于受新能源汽車(chē)騙補風(fēng)波的影響，中央和地方新能源補貼政策遲遲不出臺，車(chē)企全年生產(chǎn)計劃受到巨大影響。從深圳市2016年1-12月新能源物流車(chē)的上牌數據統計結果可以看出，第一季度部分企業(yè)對于補貼政策的延續仍然保持持續性期待，在政策未明朗的情況下承擔巨大的成本風(fēng)險購置了大量的車(chē)輛（主要是東風(fēng)牌和通家福牌汽車(chē)為主）。但是隨著(zhù)新能源汽車(chē)騙補核查工作的不斷深入，補貼政策走向趨緊，第二、三季度市場(chǎng)處于整體觀(guān)望態(tài)勢。第四季度，隨著(zhù)深圳市2016年補貼政策的出臺，以及第四批新能源汽車(chē)推薦車(chē)型目錄正式發(fā)布，政策走向逐漸趨于明朗，雖然中央新能源補貼政策仍未公布，但是部分企業(yè)迫于市場(chǎng)布局的經(jīng)營(yíng)壓力，在第四季度開(kāi)始集中購置車(chē)輛。

注：上述統計數據中關(guān)于全市新能源物流車(chē)輛保有量?jì)H指2015年和2016年，其中2015年為9039輛，2016年為2189輛。2015年前新能源物流車(chē)輛上牌數量約10輛，準確數據暫時(shí)無(wú)法獲取，故暫未計列。由于2016年12月份部分企業(yè)集中上牌，上牌數據和車(chē)管所系統數據并未完全吻合，本次公布數據為初步統計數據，后續可能會(huì )做修正。另外，由于車(chē)輛轉手流入或者流出深圳市，實(shí)際運營(yíng)車(chē)輛數據會(huì )有所差異。

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