發(fā)布時(shí)間:2020-08-03 作者:管理員 查看人數:4153
7月28日,國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部、人民銀行聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于做好2020年降成本重點(diǎn)工作的通知》,2020年降成本重點(diǎn)工作中新能源汽車(chē)方面明確:放寬市場(chǎng)準入和經(jīng)營(yíng)限制。有序放開(kāi)新能源汽車(chē)代工生產(chǎn),推動(dòng)自檢自證,實(shí)行品牌授權試點(diǎn)。
對應內容如下:
原文全文如下:
為統籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展工作,努力實(shí)現全年經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展目標任務(wù),各有關(guān)部門(mén)按照黨中央、國務(wù)院決策部署,積極出臺階段性、有針對性的減稅降費措施,緩解企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難,有力促進(jìn)了全面復工復產(chǎn)和經(jīng)濟社會(huì )平穩運行。為貫徹中央經(jīng)濟工作會(huì )議精神,落實(shí)好《政府工作報告》提出的各項降成本重點(diǎn)任務(wù),幫助企業(yè)妥善應對新冠肺炎疫情沖擊、渡過(guò)難關(guān),降低實(shí)體經(jīng)濟企業(yè)成本工作部際聯(lián)席會(huì )議2020年將重點(diǎn)組織落實(shí)好7個(gè)方面23項任務(wù)。
一、總體要求(略)
二、落實(shí)好既定減稅降費政策
(一)落實(shí)稅收減免政策。將減免小規模納稅人增值稅,免征公共交通運輸、餐飲住宿、旅游娛樂(lè )、文化體育等服務(wù)增值稅政策實(shí)施期限延長(cháng)至今年年底。允許小微企業(yè)、個(gè)體工商戶(hù)所得稅延緩至明年繳納。對除“兩高一資”外所有未按名義稅率退稅的出口產(chǎn)品全部實(shí)現足額退稅。
(二)落實(shí)相關(guān)收費基金減免政策。落實(shí)好今年以來(lái)出臺的減免民航發(fā)展基金、港口建設費、船舶油污損害賠償基金、文化事業(yè)建設費、國家電影事業(yè)發(fā)展專(zhuān)項資金和相關(guān)藥品、醫療器械產(chǎn)品注冊費等政策。
(三)降低企業(yè)寬帶和專(zhuān)線(xiàn)平均資費。主要針對企業(yè)實(shí)施互聯(lián)網(wǎng)接入寬帶和專(zhuān)線(xiàn)降費,并重點(diǎn)向中小企業(yè)和制造業(yè)傾斜,整體上實(shí)現企業(yè)寬帶和專(zhuān)線(xiàn)平均資費降低15%。
(四)堅決整治涉企違規收費。完善收費監管制度,建立治理違規涉企收費成效評估機制。堅決防止違規征稅收費,重點(diǎn)排查“過(guò)頭稅費”等問(wèn)題,嚴肅追責問(wèn)責。部署開(kāi)展全國涉企收費專(zhuān)項治理,嚴查各類(lèi)涉企亂收費行為,建立完善亂收費投訴舉報查處機制,加大整治力度。
三、強化金融支持實(shí)體經(jīng)濟力度
(五)暢通金融和實(shí)體經(jīng)濟傳導渠道。繼續疏通貨幣政策傳導機制,靈活運用降準、公開(kāi)市場(chǎng)操作、再貸款再貼現等貨幣政策工具,保持流動(dòng)性合理充裕。做好3000億元抗疫專(zhuān)項再貸款、5000億元再貸款再貼現資金和新增的1萬(wàn)億元普惠性再貸款再貼現額度的政策銜接。加強監管,防止資金“空轉”套利。
(六)充分發(fā)揮政府性融資擔保作用。推動(dòng)國家融資擔?;鹋c銀行業(yè)金融機構開(kāi)展批量擔保貸款合作,實(shí)現2020年新增再擔保業(yè)務(wù)規模4000億元目標。政府性融資擔保機構2020年全年對小微企業(yè)減半收取融資擔保、再擔保費,將綜合融資擔保費率逐步降至1%以下,有條件的地方建立擔保費補貼機制。支持全國農業(yè)信貸擔保體系降低擔保費率,確保政策性農擔業(yè)務(wù)擔保費率不超過(guò)0.8%,政策性扶貧項目不超過(guò)0.5%。進(jìn)一步提高支小支農業(yè)務(wù)占比。
(七)注重發(fā)揮定向工具作用。延長(cháng)中小微企業(yè)貸款延期還本付息政策至明年3月底,對普惠型小微企業(yè)貸款應延盡延,對其他困難企業(yè)貸款協(xié)商延期。普惠型小微企業(yè)貸款綜合融資成本明顯下降,大型商業(yè)銀行普惠型小微企業(yè)貸款增速要高于40%。引導金融機構增加對制造業(yè)、民營(yíng)企業(yè)和外資企業(yè)中長(cháng)期融資,加大對外向型企業(yè)、服務(wù)業(yè)企業(yè)和勞動(dòng)密集型行業(yè)企業(yè)的信貸支持力度。
(八)完善金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟的融資工具。深化利率市場(chǎng)化改革,推動(dòng)貸款利率下行。鼓勵銀行大幅增加小微企業(yè)信用貸、首貸、無(wú)還本續貸,大力推廣“信易貸”模式和“銀稅互動(dòng)”,推出適合小微企業(yè)特點(diǎn)的信貸產(chǎn)品。支持企業(yè)擴大債券融資,發(fā)展股權融資。大力發(fā)展供應鏈金融,探索推進(jìn)用銀行保函、保險等方式繳納保證金。
(九)切實(shí)提高金融服務(wù)效率。各地財政部門(mén)要按規定撥付疫情防控重點(diǎn)保障企業(yè)優(yōu)惠貸款貼息資金,切實(shí)提高使用效率。各級政府性融資擔保、再擔保機構應當提高業(yè)務(wù)辦理效率,逐步減少、取消反擔保要求。鼓勵銀行合理讓利,提高貸款審批和發(fā)放效率,不抽貸、不壓貸、不斷貸。
四、持續降低制度性交易成本
(十)放寬市場(chǎng)準入和經(jīng)營(yíng)限制。修訂和發(fā)布《市場(chǎng)準入負面清單(2020年版)》,放寬市場(chǎng)準入試點(diǎn),持續破除市場(chǎng)準入隱性壁壘。擴大鼓勵外商投資產(chǎn)業(yè)目錄,使更多領(lǐng)域的外商投資能夠享受稅收等有關(guān)優(yōu)惠政策。放寬小微企業(yè)、個(gè)體工商戶(hù)登記經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所限制,便利各類(lèi)創(chuàng )業(yè)者注冊經(jīng)營(yíng)、及時(shí)享受扶持政策。有序放開(kāi)新能源汽車(chē)代工生產(chǎn),推動(dòng)自檢自證,實(shí)行品牌授權試點(diǎn)。鼓勵有條件的地方向符合要求的食品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)企業(yè)發(fā)放許可證電子證書(shū)。各地不得干預連鎖企業(yè)依法申請和享受總分機構匯總納稅政策。
(十一)優(yōu)化政府服務(wù)業(yè)務(wù)流程。全面落實(shí)《優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境條例》,形成政府服務(wù)事項目錄清單,逐項優(yōu)化辦理流程、辦理要件和時(shí)限要求。深入推進(jìn)“雙隨機、一公開(kāi)”跨部門(mén)聯(lián)合監管。適時(shí)在全國推開(kāi)“證照分離”改革全覆蓋,深化工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證制度改革。積極推進(jìn)多證合一、多審合一、多檢合一。
(十二)加強數字技術(shù)應用。深化“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”,推動(dòng)更多服務(wù)事項一網(wǎng)通辦,做到企業(yè)開(kāi)辦全程網(wǎng)上辦理,簡(jiǎn)化助企紓困政策手續,加快推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+監管”。按照先試點(diǎn)后推廣的原則,推進(jìn)各部門(mén)、各級政府間基礎公共信息的互聯(lián)互通和數據整合,加大開(kāi)放力度。加快實(shí)現增值稅專(zhuān)用發(fā)票電子化。
(十三)降低政策遵從成本。在研究制定政策過(guò)程中,避免隨意制定加重企業(yè)負擔的“隱性”條款,持續推進(jìn)落實(shí)公平競爭審查制度。規范行政處罰自由裁量權,防止出現“一刀切”,避免過(guò)快提高標準導致企業(yè)應對失措。
五、努力降低企業(yè)用工和房租負擔
(十四)降低企業(yè)用工成本。免征中小微企業(yè)基本養老、失業(yè)、工傷“三項”社會(huì )保險單位繳費部分至年底。盡快實(shí)現養老保險全國統籌。落實(shí)住房公積金階段性支持政策。
(十五)實(shí)施援企穩崗返還政策。鼓勵有條件的地區適當提高穩崗返還比例,重點(diǎn)支持符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向、長(cháng)期吸納就業(yè)人數多的企業(yè)以及受疫情影響大的企業(yè)。各地要優(yōu)化經(jīng)辦流程,創(chuàng )新經(jīng)辦模式,多采用“免申即享”。利用大數據平臺加強用工需求供需對接、信息引導。
(十六)緩解房屋租金壓力。減免國有房產(chǎn)租金,鼓勵各類(lèi)業(yè)主減免或緩收房租。對實(shí)際減免租金的出租人,鼓勵金融機構視需要給予適當信貸支持。穩定房屋租賃市場(chǎng),建立健全房屋租賃糾紛調處機制。
六、繼續降低用能用地成本
(十七)繼續降低一般工商業(yè)電價(jià)。降低除高耗能行業(yè)用戶(hù)外的現執行一般工商業(yè)、大工業(yè)電價(jià)的電力用戶(hù)到戶(hù)電價(jià)5%至年底。全面完成第二監管周期省級和區域電網(wǎng)輸配電價(jià)核定,指導各地落實(shí)燃煤發(fā)電上網(wǎng)電價(jià)形成機制,開(kāi)展電價(jià)改革相關(guān)政策跟蹤評估。擴大電力市場(chǎng)化交易規模。
(十八)完善科學(xué)合理用能管理。制定科學(xué)合理的“十四五”能耗總量控制指標,完善考核制度和用能權交易制度。避免和糾正“一刀切”的去煤化政策。指導各地清理規范天然氣管道收費,嚴格成本監審。指導各地根據需要,采取上下游聯(lián)動(dòng)方式,盡可能降低非居民用氣成本。
(十九)合理增加供應降低用地成本。改革土地管理方式,賦予省級政府更大用地自主權,盤(pán)活存量土地;合并規劃選址和用地預審,合并建設用地規劃許可和用地批準。加快落實(shí)跨地區耕地占補平衡政策,探索全國性的建設用地、補充耕地指標跨區域交易機制。加強工業(yè)項目建設用地管理,實(shí)現用地跟著(zhù)項目走;合理增加工業(yè)項目用地、物流用地;推動(dòng)不同產(chǎn)業(yè)用地類(lèi)型合理轉換。
七、推進(jìn)物流降本增效
(二十)降低物流稅費成本。深化收費公路制度改革,全面推廣高速公路差異化收費。鼓勵有條件的地方回購經(jīng)營(yíng)性普通收費公路收費權,對車(chē)輛實(shí)行免費通行。精簡(jiǎn)鐵路貨運雜費項目,降低運雜費遲交金收費標準,嚴格落實(shí)取消貨物運輸變更手續費。減半征收物流企業(yè)大宗商品倉儲設施用地城鎮土地使用稅。降低港口、檢驗檢疫等收費。
(二十一)積極推進(jìn)運輸結構調整。加快推進(jìn)大宗貨物運輸公轉鐵、公轉水。大力發(fā)展多式聯(lián)運,加快樞紐場(chǎng)站、集疏運通道和鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建設,推進(jìn)運輸裝備標準化升級改造。扎實(shí)推進(jìn)國家物流樞紐建設,推動(dòng)構建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò )”的物流運行體系。鼓勵5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數據等新技術(shù)在物流領(lǐng)域應用,促進(jìn)物流業(yè)和制造、金融、旅游、商務(wù)等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。
(二十二)提高物流運行效率。優(yōu)化政務(wù)辦事流程,推進(jìn)通關(guān)便利化,優(yōu)化大件運輸跨省并聯(lián)許可服務(wù)。繼續推進(jìn)網(wǎng)絡(luò )平臺道路貨物運輸發(fā)展,持續推動(dòng)城市綠色貨運配送發(fā)展。深化鐵路市場(chǎng)化改革。多措并舉恢復我國際貨運能力,優(yōu)化中歐班列運輸組織,推進(jìn)“中轉集散”,支持客運飛機執飛貨運運輸。
八、激勵企業(yè)內部挖潛
(二十三)引導企業(yè)創(chuàng )新管理挖潛增效。支持企業(yè)通過(guò)模式創(chuàng )新、研發(fā)創(chuàng )新、管理創(chuàng )新,提高成果轉化率和附加值。鼓勵企業(yè)主動(dòng)適應市場(chǎng)變化,發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性,加快轉型升級。依靠科技進(jìn)步、技術(shù)創(chuàng )新,加大信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)融合應用,向智能化、集約化、精細化轉變。
請有關(guān)方面加強會(huì )商,做好政策銜接,強化政策宣傳和解讀,扎實(shí)推進(jìn)降成本各項政策落地見(jiàn)效,著(zhù)力穩住市場(chǎng)主體。降低實(shí)體經(jīng)濟企業(yè)成本工作部際聯(lián)席會(huì )議將繼續加強梳理和推廣
東華軟件股份公司(原北京東華合創(chuàng )數碼科技股份有限公司,于2009年5月更名)成立于2001年1月,是深圳證券交易所的上市公司,股票簡(jiǎn)稱(chēng)“東華軟件”,股票代碼002065,注冊資金31.1億元人民幣??偛吭诒本?,全國擁有60余家分支機構,員工規模超過(guò)8000人。公司以應用軟件開(kāi)發(fā)、計算機信息系統集成、信息技術(shù)服務(wù)、網(wǎng)絡(luò )流控安全產(chǎn)品及互聯(lián)網(wǎng)+為主要業(yè)務(wù),擁有800多項自主知識產(chǎn)權的軟件產(chǎn)品。東華軟件是國家規劃布局內重點(diǎn)軟件企業(yè)、國家火炬計劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè),是國內最早通過(guò)軟件能力成熟度集成(CMMI)5級認證的軟件企業(yè)之一,國家首批信息系統集成及服務(wù)大型一級企業(yè),具有涉及國家秘密的計算機信息系統集成甲級資質(zhì)及軟件開(kāi)發(fā)單項資質(zhì)。
成立于2002年,是國家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心科研示范基地,同時(shí)也是國內首家集新材料、新技術(shù)、新裝備、新工藝、新管理模式于一體的信息化生產(chǎn)示范基地。集團以“做一條好輪胎”為使命,致力于為全球輪胎用戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù),以先進(jìn)的技術(shù)推動(dòng)橡膠輪胎行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。國家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心直屬研發(fā)機構,怡維怡橡膠研究院成功突破化學(xué)煉膠技術(shù),研發(fā)出被世界橡膠業(yè)稱(chēng)為“液體黃金”的橡膠新型材料EVEC。這種將橡膠、填料、配合劑在連續液相的條件下使材料充分且均勻混合的工藝,在橡膠業(yè)處于世界前列,填補了國內外技術(shù)空白,改變了多項磨耗基礎理論,屬于典型的原始創(chuàng )新和自主創(chuàng )新。賽輪應用該材料開(kāi)發(fā)的“液體黃金”輪胎可同時(shí)降低滾動(dòng)阻力、提高抗濕滑和耐磨性能,破解了 “魔鬼三角”難題。是目前世界最高標簽等級的輪胎(歐盟標簽法規AA級),而且“液體黃金”輪胎在原材料選用、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品使用和循環(huán)再利用的全生命周期內突破性地實(shí)現了綠色、低碳和可持續發(fā)展,可為我國實(shí)現“碳達峰、碳中和”的目標做出貢獻。
珠海中力新能源科技有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中力新能源”)成?于2018年5?,位于珠海市??富 ??業(yè)區,是?東光華科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“光華科技”,證券代碼:002741)旗下全資?公司。公司以新能源汽?動(dòng)?電池梯級利?和物理拆解為主營(yíng)業(yè)務(wù),專(zhuān)注于動(dòng)?電池全?命周期管理技術(shù)創(chuàng )新和產(chǎn)品研發(fā),提供各類(lèi)型號梯次利?電池產(chǎn)品及動(dòng)?電池改造再利?專(zhuān)業(yè)服務(wù)及解決?案。 中力新能源秉承光華科技“綠?環(huán)保,追求卓越,促進(jìn)科技與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展”的企業(yè)使命,致力于打造完整的后汽?電池產(chǎn)業(yè)鏈,提?新能源汽?的使?價(jià)值,持續探索和研究動(dòng)?電池?業(yè)可持續發(fā)展的商業(yè)模式。
理事長(cháng)單位 開(kāi)沃新能源汽車(chē)集團是集新能源整車(chē)及核心零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)。2010年創(chuàng )維集團創(chuàng )始人黃宏生在南京成立開(kāi)沃汽車(chē)集團,收購并重組南京金龍客車(chē)制造有限公司??毓赡暇┙瘕埡?,開(kāi)沃汽車(chē)集團著(zhù)力將重心由傳統中巴轉向新能源汽車(chē),成為南京市唯一的新能源商用車(chē)總部企業(yè)。
天際汽車(chē)成立于2015年,是具備創(chuàng )新互聯(lián)網(wǎng)思維及深厚傳統車(chē)企積淀,集新能源汽車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)為一體的新實(shí)力汽車(chē)科技企業(yè)集團。 電咖商用車(chē)是天際汽車(chē)科技集團旗下專(zhuān)注于新能源智能商用車(chē)創(chuàng )新的全新商用車(chē)品牌,致力于通過(guò)全面融合創(chuàng )新為商用車(chē)用戶(hù)創(chuàng )造更多價(jià)值。電咖商用車(chē)已組建獨立的新能源商用車(chē)研發(fā)及營(yíng)銷(xiāo)團隊,以全新的理念和架構斥巨資投身新能源商用車(chē)領(lǐng)域,憑借其核心管理團隊深厚的造車(chē)底蘊,電咖商用車(chē)已完成全新定制化城市物流車(chē)型平臺的正向研發(fā),基于該平臺的首款產(chǎn)品將于2020年四季度正式上市。
深圳市公路貨運與物流行業(yè)協(xié)會(huì ),由深圳市交通運輸委員會(huì )批準,并在深圳市民政局正式注冊登記的具有獨立法人資格的地方性、行業(yè)性的非營(yíng)利社團組織。協(xié)會(huì )成立于2011年6月,現有會(huì )員750家。會(huì )員主要包括深圳市的公路貨運樞紐、貨運場(chǎng)站中心、貨運交易市場(chǎng)、公路貨運物流中心;城際公路快運企業(yè);全國干線(xiàn)運輸與配載企業(yè);區域配送企業(yè);倉儲物流企業(yè);冷鏈物流企業(yè);特種公路貨物運輸企業(yè);綜合型物流服務(wù)商;以及為公路貨運提供產(chǎn)品或服務(wù)等相關(guān)行業(yè)的企業(yè)、機構、單位。
深圳市佳華利道新技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司,成立于2009年,是一家致力于提供新能源汽車(chē)動(dòng)力系統解決方案及核心部件的創(chuàng )新型技術(shù)企業(yè)。公司先后推出面向城市公交、通勤旅游、特種車(chē)輛的純電動(dòng)動(dòng)力系統總成;率先實(shí)現了動(dòng)力電池的固體導熱pack技術(shù),開(kāi)發(fā)了高可靠、高安全的動(dòng)力系統控制器,大限度的實(shí)現了純電動(dòng)汽車(chē)的電池系統、電機系統、電控系統的融合,大幅提升了純電動(dòng)汽車(chē)的穩定性、經(jīng)濟性、安全性;公司開(kāi)發(fā)了新一代智能型高效率充電機,能滿(mǎn)足各種工況下使用,實(shí)現了對電池保護的同時(shí)完成自動(dòng)充電。公司擁有高素質(zhì)管理團隊和復合性研發(fā)團隊,取得多項發(fā)明專(zhuān)利和軟件著(zhù)作權。
慶鈴汽車(chē)(集團)有限公司是我國汽車(chē)行業(yè)的14家重點(diǎn)骨干企業(yè)之一,是以國有控股的慶鈴汽車(chē)股份有限公司為龍頭,10個(gè)零部件子公司為核心層,100余家配套企業(yè)為支撐的企業(yè)集團??傎Y產(chǎn)125億元,凈資產(chǎn)70億元。公司目前的主要產(chǎn)品是日本五十鈴九十年代最新技術(shù)水平的0.6-3噸N、T兩系列輕型商用車(chē)、8-12噸F系列重型商用車(chē)及5人座UC系列多功能乘用車(chē)。
微宏動(dòng)力系統(湖州)有限公司,成立于2006年,是一家有著(zhù)深厚研發(fā)能力的高科技化工與能源產(chǎn)品供應商。公司從事新能源及儲電技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)以及銷(xiāo)售,致力于為不同應用領(lǐng)域提供清潔能源解決方案。2011年7月獲得世界銀行集團股權投資,進(jìn)一步加強對微宏技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品前景的認可。
深圳普天新能源汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)有限公司,于2015年12月09日在深圳市市場(chǎng)監督管理局注冊成立,始終為客戶(hù)提供好的產(chǎn)品和技術(shù)支持、健全的售后服務(wù),公司主要經(jīng)營(yíng)汽車(chē)及電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)、零配件的銷(xiāo)售;汽車(chē)租賃;經(jīng)營(yíng)電子商務(wù)(涉及前置性行政許可的,須取得前置性行政許可文件后方可經(jīng)營(yíng));國內貿易(不含專(zhuān)營(yíng)、專(zhuān)控、專(zhuān)賣(mài)商品);經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口業(yè)務(wù)。(法律、行政法規、國務(wù)院決定禁止的項目除外,限制的項目須取得許可后方可經(jīng)營(yíng)),擁有好的產(chǎn)品和專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)售和技術(shù)團隊,屬于深圳汽摩及配件公司行業(yè)。
深圳前海巴斯巴網(wǎng)絡(luò )服務(wù)有限公司,2015年01月14日成立,許可經(jīng)營(yíng)項目是:從事廣告業(yè)務(wù)(法律法規、國務(wù)院規定需另行辦理廣告經(jīng)營(yíng)審批的,需取得許可后方可經(jīng)營(yíng));電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù);電動(dòng)汽車(chē)、充電設施及充電站的建設、銷(xiāo)售、安裝及維修;機電安裝工程的設計、施工與相關(guān)技術(shù)咨詢(xún);水電設備及電器設備的安裝、維修;售電業(yè)務(wù);第二類(lèi)增值電信業(yè)務(wù)中的信息服務(wù)業(yè)務(wù)(僅限互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù))。
華南理工大學(xué),地處廣州,直屬教育部的全國重點(diǎn)大學(xué),校園分為五山校區、大學(xué)城校區和廣州國際校區,是首屆“全國文明校園”獲得單位。學(xué)校辦學(xué)源遠流長(cháng),最早可溯源至1918年成立的廣東省立第一甲種工業(yè)學(xué)校;正式組建于1952年全國高等院校調整時(shí)期,為新中國四大工學(xué)院之一;1960年成為全國重點(diǎn)大學(xué);1981年經(jīng)國務(wù)院批準為首批博士和碩士學(xué)位授予單位;1993年在全國高校首開(kāi)部省共建之先河;1995年進(jìn)入“211工程”行列;2001年進(jìn)入“985工程”行列;2017年入選“雙一流”建設A類(lèi)高校名單,2018年在“世界大學(xué)學(xué)術(shù)排名”中排名第201-300位。
北汽福田汽車(chē)股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)福田汽車(chē)),是一家跨地區、跨行業(yè)、跨所有制的國有控股上市公司??偛课挥诒本┦胁絽^,現有總資產(chǎn)近861多億元,品牌價(jià)值達1328.67億元,員工近4萬(wàn)人,是一個(gè)以北京為管理中心,在京、津、魯、冀、湘、鄂、遼、粵、新等9個(gè)省市區擁有整車(chē)和零部件事業(yè)部,研發(fā)分支機構分布在中國大陸、日本、德國、中國臺灣等國家和地區的大型企業(yè)集團。
地上鐵是一家專(zhuān)注于新能源物流車(chē)集約化運營(yíng)的服務(wù)配套商,致力于為各大快遞物流及城配企業(yè)提供一站式的新能源物流車(chē)隊租賃及運營(yíng)配套服務(wù),業(yè)務(wù)涵蓋新能源車(chē)應用解決方案、充維服務(wù)配套、運營(yíng)支持等各種增值服務(wù)。地上鐵本著(zhù)為用戶(hù)提供綠色可持續的產(chǎn)品+服務(wù)的使命,連接產(chǎn)業(yè)鏈上下游各方優(yōu)勢,促進(jìn)客戶(hù)的新能源車(chē)隊結構合理化,持續推動(dòng)客戶(hù)實(shí)際運營(yíng)降本增效。截止到目前,地上鐵擁有不同類(lèi)型的微面、中面、輕卡等新能源物流車(chē)投放并實(shí)際運營(yíng)數量超萬(wàn)臺,在全國范圍內已開(kāi)設5個(gè)大區,業(yè)務(wù)范圍覆蓋深圳、北京、上海、廣州、成都、西安等50多個(gè)一二線(xiàn)城市,自建場(chǎng)站和合作場(chǎng)站擁有接近3000+的充電配套網(wǎng)點(diǎn),運維和保障服務(wù)設施完善。
廣東輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng )建于1933年,是省屬唯一國家示范性高等職業(yè)院校,全國“雙高”高職院校建設單位。前身是“廣東省立第一職業(yè)學(xué)?!?,至今已有86年職業(yè)教育歷史,其中1959-1963年和1978-1983年兩段時(shí)期,學(xué)校開(kāi)辦本科教育,現有全日制在校生21000余人。學(xué)校秉承“德能兼備,學(xué)以成之”的校訓和“自強、敬業(yè)、求實(shí)、創(chuàng )新”的廣輕精神,為珠三角地區乃至全國輸送數萬(wàn)名高素質(zhì)高技能應用型人才。
廣東省汽車(chē)租賃行業(yè)協(xié)會(huì )是由廣東中汽租賃有限公司、深圳市深港順安通汽車(chē)租賃有限公司等省內十家汽車(chē)租賃企業(yè)作為發(fā)起人發(fā)起成立,于2017年1月11日由省民政廳批準的非營(yíng)利性社會(huì )組織。 截止目前,有包括廣州、深圳、東莞在內的廣東省所有地級以上城市共170余家汽車(chē)租賃企業(yè)加入協(xié)會(huì ),預計到2018年底,協(xié)會(huì )的正式成員單位數量將突破三百家。協(xié)會(huì )始終秉承著(zhù)成為政府和行業(yè)溝通的橋梁,同時(shí)以協(xié)會(huì )為紐帶,促進(jìn)汽車(chē)租賃行業(yè)與其他相關(guān)行業(yè)的業(yè)務(wù)合作和資源融合,全力打造集車(chē)輛、保險、金融、維保、系統等資源共享平臺,推動(dòng)省內汽車(chē)租賃行業(yè)快、穩、好發(fā)展。
深圳市迪滴新能源汽車(chē)科技有限公司,于2015年09月16日成立。法定代表人王正鴻,公司經(jīng)營(yíng)范圍包括:新能源電動(dòng)出租車(chē)企業(yè)投資,汽車(chē)銷(xiāo)售及相關(guān)售后服務(wù);汽車(chē)零部件銷(xiāo)售;汽車(chē)租賃及運營(yíng);計算機信息系統服務(wù);計算機軟件開(kāi)發(fā)設計;新能源汽車(chē)技術(shù)研發(fā);商務(wù)信息咨詢(xún);企業(yè)策劃;企業(yè)管理服務(wù);業(yè)務(wù)流程和知識流程外包服務(wù)等。
中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司深圳市分公司 是中國人民保險公司于1979年在深圳設立的分支機構,也是深圳經(jīng)濟特區第一家從事保險業(yè)務(wù)的公司,是特區保險的開(kāi)拓者和探索者,作為唯一的國有獨資財產(chǎn)保險公司,人保深圳市分公司在二十多年來(lái)為深圳特區的經(jīng)濟騰飛和保險業(yè)的發(fā)展做出了卓越貢獻。