發(fā)布時(shí)間:2023-02-24 作者:管理員 查看人數:2859
廣州市人民政府近日發(fā)布《關(guān)于完整準確全面貫徹新發(fā)展理念 推進(jìn)碳達峰碳中和工作的實(shí)施意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》),提出加快推廣新能源汽車(chē)應用,推進(jìn)新能源汽車(chē)充換電站(樁)、加氫站等建設,積極引導老舊車(chē)輛更新淘汰和船舶“油改氣”“油改電”升級改造。
以下為政策解讀:
一、出臺的背景和依據
實(shí)現碳達峰碳中和,是以習近平同志為核心的黨中央統籌國內國際兩個(gè)大局作出的重大戰略決策,是貫徹新發(fā)展理念、構建新發(fā)展格局、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的內在要求,是促進(jìn)人與自然和諧共生的迫切需要。2021年10月,黨中央、國務(wù)院公開(kāi)印發(fā)《關(guān)于完整準確全面貫徹新發(fā)展理念 做好碳達峰碳中和工作的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《中央意見(jiàn)》),對全國碳達峰碳中和工作作出系統謀劃和總體部署。2022年7月,廣東省委、省政府公開(kāi)印發(fā)《關(guān)于完整準確全面貫徹新發(fā)展理念 推進(jìn)碳達峰碳中和工作的實(shí)施意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《省實(shí)施意見(jiàn)》),這是廣東省貫徹落實(shí)國家戰略部署、推進(jìn)碳達峰碳中和工作任務(wù)管總、管長(cháng)遠的思想指引和行動(dòng)指南,其中明確要求各級黨委和政府要堅決扛起碳達峰碳中和責任,明確目標任務(wù),制定落實(shí)舉措。
為貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署及省委、省政府工作要求,有力有序推動(dòng)我市碳達峰碳中和工作,在市委、市政府的統一領(lǐng)導下,市發(fā)展改革委會(huì )同相關(guān)部門(mén)積極搭建廣州市碳達峰碳中和“1+1+N”政策體系,其中的第一個(gè)“1”就是廣州市推進(jìn)碳達峰碳中和工作的實(shí)施意見(jiàn)。日前,市委、市政府聯(lián)合印發(fā)了廣州市《關(guān)于完整準確全面貫徹新發(fā)展理念 推進(jìn)碳達峰碳中和工作的實(shí)施意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《市實(shí)施意見(jiàn)》)?!妒袑?shí)施意見(jiàn)》充分對標對表《中央意見(jiàn)》和《省實(shí)施意見(jiàn)》,將在碳達峰碳中和工作中發(fā)揮統領(lǐng)作用,為高質(zhì)量推進(jìn)全市碳達峰碳中和工作明確了頂層制度設計。
二、基本思路
《市實(shí)施意見(jiàn)》以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指導,全面貫徹黨的二十大精神,立足廣州實(shí)際,堅持先立后破、通盤(pán)謀劃,全面部署推進(jìn)我市碳達峰碳中和工作。
一是堅持科學(xué)降碳。強化對各領(lǐng)域、各環(huán)節、各方面系統部署、科學(xué)謀劃和整體推進(jìn),堅持以經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展全面綠色轉型為引領(lǐng),以能源綠色低碳發(fā)展為關(guān)鍵,以科技和制度創(chuàng )新為動(dòng)力,堅持降碳、減污、擴綠、增長(cháng)協(xié)同推進(jìn)。
二是堅持精準降碳。深入分析我市碳達峰碳中和面臨的困難和挑戰,聚焦能源、工業(yè)、建筑、交通、科技創(chuàng )新等重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節,加快構建清潔低碳安全高效能源體系,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級,加強綠色低碳科技創(chuàng )新,推行綠色低碳生活方式。
三是堅持依法降碳。加快健全有利于綠色低碳發(fā)展的投資、財稅、價(jià)格、金融、土地、政府采購等政策,完善法規標準和統計監測體系,加快形成適應碳達峰碳中和要求的法規制度和政策標準體系,形成“政府—企業(yè)—公眾”共治機制。
四是堅持安全降碳。強化底線(xiàn)思維,加強風(fēng)險識別和管控,把握工作節奏和力度,處理好減污降碳和能源安全、產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全、糧食安全、群眾正常生活的關(guān)系,不盲目跟風(fēng)、不搞“一刀切”和運動(dòng)式減碳,有效應對綠色低碳轉型可能伴隨的經(jīng)濟、金融、社會(huì )風(fēng)險,確保經(jīng)濟社會(huì )平穩運行。
五是結合實(shí)際降碳。立足我市綠色低碳發(fā)展的特點(diǎn)和優(yōu)勢,突出能源資源節約對碳達峰碳中和的關(guān)鍵作用,著(zhù)力探索解決超大型城市國土空間和生態(tài)系統對碳達峰碳中和的支撐作用,加快完善綠色金融體系,加快推進(jìn)碳排放權現貨、期貨市場(chǎng)建設,探索符合廣州實(shí)際、具有廣州特色的碳達峰、碳中和實(shí)現路徑。
三、主要目標
《市實(shí)施意見(jiàn)》提出了構建綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟體系、提升能源利用效率、降低二氧化碳排放水平、提高可再生能源發(fā)展水平、提升生態(tài)系統碳匯能力等五個(gè)方面主要目標,其中2025年、2030年目標以定量為主,2060年目標以定性為主。廣州的碳達峰碳中和目標完全符合國家和省的目標要求,體現了全市推進(jìn)“雙碳”的責任擔當。
到2025年,經(jīng)濟社會(huì )綠色低碳循環(huán)發(fā)展取得顯著(zhù)成效,能源資源利用效率全國領(lǐng)先。單位地區生產(chǎn)總值能耗和二氧化碳排放完成省下達的目標,可再生能源發(fā)電裝機力爭達到250萬(wàn)千瓦左右,森林覆蓋率達到41.65%,森林蓄積量達到2000萬(wàn)立方米,為全市實(shí)現碳達峰碳中和奠定堅實(shí)基礎。
到2030年,經(jīng)濟社會(huì )綠色低碳循環(huán)發(fā)展水平全國領(lǐng)先,能源資源利用效率持續提升,全市碳排放達峰后穩中有降。單位地區生產(chǎn)總值能耗和二氧化碳排放的控制水平繼續走在國內城市前列,可再生能源發(fā)電裝機力爭達到300萬(wàn)千瓦左右,森林覆蓋率、森林蓄積量保持2025年水平不下降。
到2060年,經(jīng)濟社會(huì )綠色低碳循環(huán)發(fā)展水平、資源能源利用效率均位居世界先進(jìn)城市前列,順利實(shí)現碳中和目標,建成全球生態(tài)文明示范城市。
四、重點(diǎn)任務(wù)
《市實(shí)施意見(jiàn)》提出了關(guān)于低碳發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結構、能源結構、交通運輸、城鄉建設、技術(shù)創(chuàng )新、生態(tài)碳匯、政策體系、市場(chǎng)機制、合作交流等10個(gè)方面共26條重點(diǎn)任務(wù)。
一是推動(dòng)經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展。強化綠色低碳發(fā)展規劃引領(lǐng),提高資源高效利用管理水平,推動(dòng)生產(chǎn)生活方式綠色變革。
二是推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級。推動(dòng)傳統產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉型,積極發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè),加強高耗能高排放項目監管力度。
三是構建清潔低碳安全高效能源體系。加強多元化能源供應保障,推動(dòng)清潔低碳高效能源消費,健全科學(xué)有序的能源治理體系。
四是加快交通綠色低碳轉型。深化交通運輸結構調整,持續優(yōu)化交通能源結構,引導綠色低碳出行。
五是提升城鄉建設綠色低碳發(fā)展水平。推進(jìn)城鄉建設綠色低碳轉型,發(fā)展節能低碳建筑,全面推行綠色運營(yíng)管理。
六是加強綠色低碳核心技術(shù)攻關(guān)和推廣應用。強化重大科技攻關(guān)和前沿技術(shù)布局,加強綠色低碳技術(shù)轉化應用。
七是穩步提升生態(tài)系統碳匯能力。完善城市碳匯網(wǎng)絡(luò ),提升生態(tài)系統碳匯增量。
八是完善綠色低碳政策體系。完善法規規章和標準統計體系,完善財稅和價(jià)格政策。
九是健全市場(chǎng)化體制機制。完善綠色金融體系,深入推進(jìn)市場(chǎng)化機制建設,健全生態(tài)產(chǎn)品市場(chǎng)交易機制。
十是提升對外開(kāi)放和交流水平。打造綠色貿易體系,積極開(kāi)展對外交流合作。
五、《市實(shí)施意見(jiàn)》對雙碳背景下產(chǎn)業(yè)結構轉型升級的要求
近年來(lái),我市堅持“產(chǎn)業(yè)第一、制造業(yè)立市”,深入實(shí)施“鏈長(cháng)制”推進(jìn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,工業(yè)領(lǐng)域的綠色高質(zhì)量發(fā)展對實(shí)現碳達峰碳中和目標至關(guān)重要?!妒袑?shí)施意見(jiàn)》提出,一是要推動(dòng)傳統產(chǎn)業(yè)的綠色低碳轉型。推動(dòng)以電子、石化等為代表的廣州傳統產(chǎn)業(yè)智高端化、綠色化發(fā)展;二是要積極發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè),重點(diǎn)是推動(dòng)新一代信息技術(shù)、智能與新能源汽車(chē)、生物醫藥與健康、智能裝備與機器人、軌道交通、新能源與節能環(huán)保、新材料與精細化工、數字創(chuàng )意等戰略性新興產(chǎn)業(yè),加速推動(dòng)以互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數據、人工智能等為代表的數字技術(shù)與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,構建面向生產(chǎn)全過(guò)程、全業(yè)務(wù)鏈的智能制造協(xié)同創(chuàng )新體系;三是要加強對高耗能高排放項目的監管力度。一方面要加大對已建項目的節能減排改造力度,有序淘汰產(chǎn)能過(guò)剩、落后的高耗能高排放企業(yè),另一方面要加強對高耗能高排放項目的源頭管控,嚴格項目節能審查和環(huán)評審批,堅決遏制不符合產(chǎn)業(yè)政策的、低水平的高耗能高排放項目盲目發(fā)展。
六、《市實(shí)施意見(jiàn)》中推動(dòng)能源革命的總體方向
廣州屬于典型的能源輸入型地區,本地能源資源總體匱乏、能源自給率低。煤炭、石油、天然氣等化石能源依靠外地調入和進(jìn)口,本地可利用的能源資源主要為水能、太陽(yáng)能、風(fēng)能、生物質(zhì)能,水能資源開(kāi)發(fā)程度已基本飽和,太陽(yáng)能屬于三類(lèi)資源區,生物質(zhì)能利用則主要是城市生活垃圾處理。
《市實(shí)施意見(jiàn)》提出,一是供應側要著(zhù)力提升能源供給水平,在夯實(shí)煤炭煤電兜底保障能力的同時(shí),提升天然氣供給能力,加快發(fā)展太陽(yáng)能、生物質(zhì)能等新能源,推動(dòng)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。二是消費側以節能降耗、轉變用能方式為核心,加強煤炭的清潔高效利用,拓展可再生能源應用場(chǎng)景,大力推進(jìn)工業(yè)、建筑、交通等領(lǐng)域電能替代,積極支持源網(wǎng)荷儲一體化和多能互補的綜合能源系統建設。三是健全能源治理體系,協(xié)同推進(jìn)電力、天然氣體制改革,繼續深入推進(jìn)廣州市能源管理與輔助決策平臺、廣州市碳排放智慧監測云平臺等大數據平臺建設,提升能源、碳排放管理的信息化、智能化、系統化水平。
七、組織實(shí)施
為確保重點(diǎn)任務(wù)落地落實(shí),《市實(shí)施意見(jiàn)》提出要加強各級黨委對碳達峰碳中和工作的領(lǐng)導。市碳達峰碳中和工作領(lǐng)導小組要發(fā)揮統籌協(xié)調的作用,對相關(guān)工作進(jìn)行整體部署和系統推進(jìn)。同時(shí),在監督考核上也要將碳達峰碳中和相關(guān)指標納入經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展綜合評價(jià)體系中,強化正向激勵和監督問(wèn)責,督促各項目標任務(wù)落實(shí)落細。
東華軟件股份公司(原北京東華合創(chuàng )數碼科技股份有限公司,于2009年5月更名)成立于2001年1月,是深圳證券交易所的上市公司,股票簡(jiǎn)稱(chēng)“東華軟件”,股票代碼002065,注冊資金31.1億元人民幣??偛吭诒本?,全國擁有60余家分支機構,員工規模超過(guò)8000人。公司以應用軟件開(kāi)發(fā)、計算機信息系統集成、信息技術(shù)服務(wù)、網(wǎng)絡(luò )流控安全產(chǎn)品及互聯(lián)網(wǎng)+為主要業(yè)務(wù),擁有800多項自主知識產(chǎn)權的軟件產(chǎn)品。東華軟件是國家規劃布局內重點(diǎn)軟件企業(yè)、國家火炬計劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè),是國內最早通過(guò)軟件能力成熟度集成(CMMI)5級認證的軟件企業(yè)之一,國家首批信息系統集成及服務(wù)大型一級企業(yè),具有涉及國家秘密的計算機信息系統集成甲級資質(zhì)及軟件開(kāi)發(fā)單項資質(zhì)。
成立于2002年,是國家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心科研示范基地,同時(shí)也是國內首家集新材料、新技術(shù)、新裝備、新工藝、新管理模式于一體的信息化生產(chǎn)示范基地。集團以“做一條好輪胎”為使命,致力于為全球輪胎用戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù),以先進(jìn)的技術(shù)推動(dòng)橡膠輪胎行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。國家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心直屬研發(fā)機構,怡維怡橡膠研究院成功突破化學(xué)煉膠技術(shù),研發(fā)出被世界橡膠業(yè)稱(chēng)為“液體黃金”的橡膠新型材料EVEC。這種將橡膠、填料、配合劑在連續液相的條件下使材料充分且均勻混合的工藝,在橡膠業(yè)處于世界前列,填補了國內外技術(shù)空白,改變了多項磨耗基礎理論,屬于典型的原始創(chuàng )新和自主創(chuàng )新。賽輪應用該材料開(kāi)發(fā)的“液體黃金”輪胎可同時(shí)降低滾動(dòng)阻力、提高抗濕滑和耐磨性能,破解了 “魔鬼三角”難題。是目前世界最高標簽等級的輪胎(歐盟標簽法規AA級),而且“液體黃金”輪胎在原材料選用、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品使用和循環(huán)再利用的全生命周期內突破性地實(shí)現了綠色、低碳和可持續發(fā)展,可為我國實(shí)現“碳達峰、碳中和”的目標做出貢獻。
珠海中力新能源科技有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中力新能源”)成?于2018年5?,位于珠海市??富 ??業(yè)區,是?東光華科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“光華科技”,證券代碼:002741)旗下全資?公司。公司以新能源汽?動(dòng)?電池梯級利?和物理拆解為主營(yíng)業(yè)務(wù),專(zhuān)注于動(dòng)?電池全?命周期管理技術(shù)創(chuàng )新和產(chǎn)品研發(fā),提供各類(lèi)型號梯次利?電池產(chǎn)品及動(dòng)?電池改造再利?專(zhuān)業(yè)服務(wù)及解決?案。 中力新能源秉承光華科技“綠?環(huán)保,追求卓越,促進(jìn)科技與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展”的企業(yè)使命,致力于打造完整的后汽?電池產(chǎn)業(yè)鏈,提?新能源汽?的使?價(jià)值,持續探索和研究動(dòng)?電池?業(yè)可持續發(fā)展的商業(yè)模式。
理事長(cháng)單位 開(kāi)沃新能源汽車(chē)集團是集新能源整車(chē)及核心零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)。2010年創(chuàng )維集團創(chuàng )始人黃宏生在南京成立開(kāi)沃汽車(chē)集團,收購并重組南京金龍客車(chē)制造有限公司??毓赡暇┙瘕埡?,開(kāi)沃汽車(chē)集團著(zhù)力將重心由傳統中巴轉向新能源汽車(chē),成為南京市唯一的新能源商用車(chē)總部企業(yè)。
天際汽車(chē)成立于2015年,是具備創(chuàng )新互聯(lián)網(wǎng)思維及深厚傳統車(chē)企積淀,集新能源汽車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)為一體的新實(shí)力汽車(chē)科技企業(yè)集團。 電咖商用車(chē)是天際汽車(chē)科技集團旗下專(zhuān)注于新能源智能商用車(chē)創(chuàng )新的全新商用車(chē)品牌,致力于通過(guò)全面融合創(chuàng )新為商用車(chē)用戶(hù)創(chuàng )造更多價(jià)值。電咖商用車(chē)已組建獨立的新能源商用車(chē)研發(fā)及營(yíng)銷(xiāo)團隊,以全新的理念和架構斥巨資投身新能源商用車(chē)領(lǐng)域,憑借其核心管理團隊深厚的造車(chē)底蘊,電咖商用車(chē)已完成全新定制化城市物流車(chē)型平臺的正向研發(fā),基于該平臺的首款產(chǎn)品將于2020年四季度正式上市。
深圳市公路貨運與物流行業(yè)協(xié)會(huì ),由深圳市交通運輸委員會(huì )批準,并在深圳市民政局正式注冊登記的具有獨立法人資格的地方性、行業(yè)性的非營(yíng)利社團組織。協(xié)會(huì )成立于2011年6月,現有會(huì )員750家。會(huì )員主要包括深圳市的公路貨運樞紐、貨運場(chǎng)站中心、貨運交易市場(chǎng)、公路貨運物流中心;城際公路快運企業(yè);全國干線(xiàn)運輸與配載企業(yè);區域配送企業(yè);倉儲物流企業(yè);冷鏈物流企業(yè);特種公路貨物運輸企業(yè);綜合型物流服務(wù)商;以及為公路貨運提供產(chǎn)品或服務(wù)等相關(guān)行業(yè)的企業(yè)、機構、單位。
深圳市佳華利道新技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司,成立于2009年,是一家致力于提供新能源汽車(chē)動(dòng)力系統解決方案及核心部件的創(chuàng )新型技術(shù)企業(yè)。公司先后推出面向城市公交、通勤旅游、特種車(chē)輛的純電動(dòng)動(dòng)力系統總成;率先實(shí)現了動(dòng)力電池的固體導熱pack技術(shù),開(kāi)發(fā)了高可靠、高安全的動(dòng)力系統控制器,大限度的實(shí)現了純電動(dòng)汽車(chē)的電池系統、電機系統、電控系統的融合,大幅提升了純電動(dòng)汽車(chē)的穩定性、經(jīng)濟性、安全性;公司開(kāi)發(fā)了新一代智能型高效率充電機,能滿(mǎn)足各種工況下使用,實(shí)現了對電池保護的同時(shí)完成自動(dòng)充電。公司擁有高素質(zhì)管理團隊和復合性研發(fā)團隊,取得多項發(fā)明專(zhuān)利和軟件著(zhù)作權。
慶鈴汽車(chē)(集團)有限公司是我國汽車(chē)行業(yè)的14家重點(diǎn)骨干企業(yè)之一,是以國有控股的慶鈴汽車(chē)股份有限公司為龍頭,10個(gè)零部件子公司為核心層,100余家配套企業(yè)為支撐的企業(yè)集團??傎Y產(chǎn)125億元,凈資產(chǎn)70億元。公司目前的主要產(chǎn)品是日本五十鈴九十年代最新技術(shù)水平的0.6-3噸N、T兩系列輕型商用車(chē)、8-12噸F系列重型商用車(chē)及5人座UC系列多功能乘用車(chē)。
微宏動(dòng)力系統(湖州)有限公司,成立于2006年,是一家有著(zhù)深厚研發(fā)能力的高科技化工與能源產(chǎn)品供應商。公司從事新能源及儲電技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)以及銷(xiāo)售,致力于為不同應用領(lǐng)域提供清潔能源解決方案。2011年7月獲得世界銀行集團股權投資,進(jìn)一步加強對微宏技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品前景的認可。
深圳普天新能源汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)有限公司,于2015年12月09日在深圳市市場(chǎng)監督管理局注冊成立,始終為客戶(hù)提供好的產(chǎn)品和技術(shù)支持、健全的售后服務(wù),公司主要經(jīng)營(yíng)汽車(chē)及電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)、零配件的銷(xiāo)售;汽車(chē)租賃;經(jīng)營(yíng)電子商務(wù)(涉及前置性行政許可的,須取得前置性行政許可文件后方可經(jīng)營(yíng));國內貿易(不含專(zhuān)營(yíng)、專(zhuān)控、專(zhuān)賣(mài)商品);經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口業(yè)務(wù)。(法律、行政法規、國務(wù)院決定禁止的項目除外,限制的項目須取得許可后方可經(jīng)營(yíng)),擁有好的產(chǎn)品和專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)售和技術(shù)團隊,屬于深圳汽摩及配件公司行業(yè)。
深圳前海巴斯巴網(wǎng)絡(luò )服務(wù)有限公司,2015年01月14日成立,許可經(jīng)營(yíng)項目是:從事廣告業(yè)務(wù)(法律法規、國務(wù)院規定需另行辦理廣告經(jīng)營(yíng)審批的,需取得許可后方可經(jīng)營(yíng));電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù);電動(dòng)汽車(chē)、充電設施及充電站的建設、銷(xiāo)售、安裝及維修;機電安裝工程的設計、施工與相關(guān)技術(shù)咨詢(xún);水電設備及電器設備的安裝、維修;售電業(yè)務(wù);第二類(lèi)增值電信業(yè)務(wù)中的信息服務(wù)業(yè)務(wù)(僅限互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù))。
華南理工大學(xué),地處廣州,直屬教育部的全國重點(diǎn)大學(xué),校園分為五山校區、大學(xué)城校區和廣州國際校區,是首屆“全國文明校園”獲得單位。學(xué)校辦學(xué)源遠流長(cháng),最早可溯源至1918年成立的廣東省立第一甲種工業(yè)學(xué)校;正式組建于1952年全國高等院校調整時(shí)期,為新中國四大工學(xué)院之一;1960年成為全國重點(diǎn)大學(xué);1981年經(jīng)國務(wù)院批準為首批博士和碩士學(xué)位授予單位;1993年在全國高校首開(kāi)部省共建之先河;1995年進(jìn)入“211工程”行列;2001年進(jìn)入“985工程”行列;2017年入選“雙一流”建設A類(lèi)高校名單,2018年在“世界大學(xué)學(xué)術(shù)排名”中排名第201-300位。
北汽福田汽車(chē)股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)福田汽車(chē)),是一家跨地區、跨行業(yè)、跨所有制的國有控股上市公司??偛课挥诒本┦胁絽^,現有總資產(chǎn)近861多億元,品牌價(jià)值達1328.67億元,員工近4萬(wàn)人,是一個(gè)以北京為管理中心,在京、津、魯、冀、湘、鄂、遼、粵、新等9個(gè)省市區擁有整車(chē)和零部件事業(yè)部,研發(fā)分支機構分布在中國大陸、日本、德國、中國臺灣等國家和地區的大型企業(yè)集團。
地上鐵是一家專(zhuān)注于新能源物流車(chē)集約化運營(yíng)的服務(wù)配套商,致力于為各大快遞物流及城配企業(yè)提供一站式的新能源物流車(chē)隊租賃及運營(yíng)配套服務(wù),業(yè)務(wù)涵蓋新能源車(chē)應用解決方案、充維服務(wù)配套、運營(yíng)支持等各種增值服務(wù)。地上鐵本著(zhù)為用戶(hù)提供綠色可持續的產(chǎn)品+服務(wù)的使命,連接產(chǎn)業(yè)鏈上下游各方優(yōu)勢,促進(jìn)客戶(hù)的新能源車(chē)隊結構合理化,持續推動(dòng)客戶(hù)實(shí)際運營(yíng)降本增效。截止到目前,地上鐵擁有不同類(lèi)型的微面、中面、輕卡等新能源物流車(chē)投放并實(shí)際運營(yíng)數量超萬(wàn)臺,在全國范圍內已開(kāi)設5個(gè)大區,業(yè)務(wù)范圍覆蓋深圳、北京、上海、廣州、成都、西安等50多個(gè)一二線(xiàn)城市,自建場(chǎng)站和合作場(chǎng)站擁有接近3000+的充電配套網(wǎng)點(diǎn),運維和保障服務(wù)設施完善。
廣東輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng )建于1933年,是省屬唯一國家示范性高等職業(yè)院校,全國“雙高”高職院校建設單位。前身是“廣東省立第一職業(yè)學(xué)?!?,至今已有86年職業(yè)教育歷史,其中1959-1963年和1978-1983年兩段時(shí)期,學(xué)校開(kāi)辦本科教育,現有全日制在校生21000余人。學(xué)校秉承“德能兼備,學(xué)以成之”的校訓和“自強、敬業(yè)、求實(shí)、創(chuàng )新”的廣輕精神,為珠三角地區乃至全國輸送數萬(wàn)名高素質(zhì)高技能應用型人才。
廣東省汽車(chē)租賃行業(yè)協(xié)會(huì )是由廣東中汽租賃有限公司、深圳市深港順安通汽車(chē)租賃有限公司等省內十家汽車(chē)租賃企業(yè)作為發(fā)起人發(fā)起成立,于2017年1月11日由省民政廳批準的非營(yíng)利性社會(huì )組織。 截止目前,有包括廣州、深圳、東莞在內的廣東省所有地級以上城市共170余家汽車(chē)租賃企業(yè)加入協(xié)會(huì ),預計到2018年底,協(xié)會(huì )的正式成員單位數量將突破三百家。協(xié)會(huì )始終秉承著(zhù)成為政府和行業(yè)溝通的橋梁,同時(shí)以協(xié)會(huì )為紐帶,促進(jìn)汽車(chē)租賃行業(yè)與其他相關(guān)行業(yè)的業(yè)務(wù)合作和資源融合,全力打造集車(chē)輛、保險、金融、維保、系統等資源共享平臺,推動(dòng)省內汽車(chē)租賃行業(yè)快、穩、好發(fā)展。
深圳市迪滴新能源汽車(chē)科技有限公司,于2015年09月16日成立。法定代表人王正鴻,公司經(jīng)營(yíng)范圍包括:新能源電動(dòng)出租車(chē)企業(yè)投資,汽車(chē)銷(xiāo)售及相關(guān)售后服務(wù);汽車(chē)零部件銷(xiāo)售;汽車(chē)租賃及運營(yíng);計算機信息系統服務(wù);計算機軟件開(kāi)發(fā)設計;新能源汽車(chē)技術(shù)研發(fā);商務(wù)信息咨詢(xún);企業(yè)策劃;企業(yè)管理服務(wù);業(yè)務(wù)流程和知識流程外包服務(wù)等。
中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司深圳市分公司 是中國人民保險公司于1979年在深圳設立的分支機構,也是深圳經(jīng)濟特區第一家從事保險業(yè)務(wù)的公司,是特區保險的開(kāi)拓者和探索者,作為唯一的國有獨資財產(chǎn)保險公司,人保深圳市分公司在二十多年來(lái)為深圳特區的經(jīng)濟騰飛和保險業(yè)的發(fā)展做出了卓越貢獻。