現如今，在防治大氣污染和緩解城市交通擁堵的客觀(guān)要求下，綠色配送、智慧配送已經(jīng)成為促進(jìn)貨運業(yè)降本增效、破解城市配送難的有效途徑。同時(shí)，物流車(chē)輛加快向電動(dòng)化、輕量化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的方向發(fā)展。在城市物流配送領(lǐng)域，大規模協(xié)同應用新能源物流車(chē)，將成為不可逆轉的趨勢。

5月23日，深圳市新能源車(chē)輛應用推廣中心將攜手中國交通報社聯(lián)合舉辦“新能源新力量——綠色智慧配送”貨運專(zhuān)題研討會(huì )。研討會(huì )是配合“廣東省交通運輸行業(yè)新能源汽車(chē)推廣應用暨安全監管工作現場(chǎng)會(huì )”而舉辦，屬于“廣東省新能源汽車(chē)推廣應用現場(chǎng)會(huì )系列活動(dòng)”中兩場(chǎng)高端研討會(huì )之一。

截至目前，共有500余人報名參會(huì )。屆時(shí)，包括中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )、交通運輸部規劃研究院、交通運輸部科學(xué)研究院在內的行業(yè)專(zhuān)家，順豐速運、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )、貨拉拉、凱東源、城馬聯(lián)盟、小田冷鏈等在內的物流企業(yè)，以及比亞迪、上汽大通、陸地方舟、南京依維柯、南京金龍、開(kāi)瑞新能源、福建新龍馬、山西太行成功、湖北三環(huán)、江鈴汽車(chē)等在內的新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的主要負責人將出席本次研討會(huì )。

 

研討會(huì )將圍繞在城市配送領(lǐng)域實(shí)現新能源物流車(chē)大規模協(xié)同應用的“深圳模式”，對“集約、高效、綠色、智能”的城市貨運配送服務(wù)體系進(jìn)行深入探討，并通過(guò)新能源物流車(chē)需求端——物流企業(yè)和供給端——車(chē)企的交流碰撞，預測和展望綠色配送、智慧配送的未來(lái)發(fā)展趨勢和方向。

 

作為本次研討會(huì )重要內容之一，《2017年深圳市新能源物流車(chē)輛推廣應用年度報告》將在會(huì )上重磅發(fā)布?！赌甓葓蟾妗肥巧钲谑行履茉窜?chē)輛應用推廣中心在過(guò)去一年里對深圳市新能源車(chē)輛行業(yè)用戶(hù)提供社會(huì )服務(wù)的過(guò)程中，匯集行業(yè)數據、跟蹤行業(yè)動(dòng)態(tài)、收集行業(yè)訴求，并通過(guò)對大量應用數據分析研究而形成的具有參考價(jià)值的研究報告，可供政府部門(mén)、行業(yè)組織等各界機構借鑒。