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深圳已成全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈最完善的城市之一

發(fā)布時(shí)間:2023-07-19  作者:管理員  查看人數:2303

深圳已經(jīng)發(fā)展成為全球范圍內新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈最完善的城市之一,也是具有全球競爭力的新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢城市。深圳依托發(fā)達的電子信息產(chǎn)業(yè),構建了“三電”“三智”先發(fā)優(yōu)勢;培育了比亞迪、華為、欣旺達、匯川技術(shù)、貝特瑞、德方納米、星源材質(zhì)、新宙邦、藍海華騰、麥格米特、威邁斯、英可瑞、欣銳科技、英飛源、速騰聚創(chuàng )等龍頭企業(yè);囊括了整車(chē)、核心零部件、基礎設施等所有關(guān)鍵環(huán)節,從生產(chǎn)端、運輸端、銷(xiāo)售端三端發(fā)力,正通過(guò)“五外聯(lián)動(dòng)”的組合拳,努力打造新一代世界一流汽車(chē)城。


保有量超86萬(wàn)輛,在全球城市中名列前茅


最近,新出爐的一組數據進(jìn)一步奠定深圳新能源汽車(chē)在全球的引領(lǐng)地位。


目前,深圳市新能源汽車(chē)保有量已超86萬(wàn)輛,新車(chē)電動(dòng)化滲透率超60%,在全球城市中名列前茅。

深圳在公共領(lǐng)域車(chē)輛的電動(dòng)化水平居中國第一。作為全國首批“十城千輛”節能與新能源汽車(chē)示范推廣應用城市之一,深圳公交、出租、網(wǎng)約車(chē)均已實(shí)現電動(dòng)化。2022年深圳市汽車(chē)制造業(yè)的產(chǎn)值增長(cháng)了125.1%,增加值增長(cháng)了104.5%,在深圳的公交、出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)電動(dòng)化率達到了100%,是全國首批新能源汽車(chē)示范和推廣的城市。

深圳新能源基礎設施完備。深圳有2.4萬(wàn)家新能源和數字能源企業(yè),僅在充電樁產(chǎn)業(yè)鏈條上,就集結了20家上市公司,布局在充電模塊制造、充電樁運營(yíng)等領(lǐng)域。今年前5個(gè)月,深圳新能源汽車(chē)、充電樁產(chǎn)量分別增長(cháng)163.5%、40.6%;截至今年5月,深圳充電設施較2022年底新增4.0963萬(wàn)個(gè),保有量達到16.9萬(wàn)個(gè)。不久前,深圳剛剛宣布正式啟動(dòng)“超充之城”建設,著(zhù)力打通新能源汽車(chē)補能痛點(diǎn),以“技術(shù)+基建”促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

深圳“新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)城”的產(chǎn)業(yè)形態(tài)輪廓初顯。在硬件方面,深圳構建了新能源汽車(chē)“三電”核心技術(shù)鏈條閉環(huán),覆蓋電芯模組、動(dòng)力電池、精密結構件、電機電控主驅動(dòng)系統、車(chē)載變頻轉換技術(shù)OBC、DC/DC、車(chē)載充電等新能源汽車(chē)研發(fā)、制造各環(huán)節;在軟件方面,深圳大批電子信息和互聯(lián)網(wǎng)、人工智能企業(yè)進(jìn)入智能駕駛軟件開(kāi)發(fā)領(lǐng)域。目前,深圳新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化先發(fā)優(yōu)勢正向智能化領(lǐng)域延伸,“智能駕駛、智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)”部分技術(shù)已達到國際一流水平。

去年,21世紀新汽車(chē)研究院和汽車(chē)之家研究院共同發(fā)布《2022中國城市新能源汽車(chē)發(fā)展指數》。其中,在新能源汽車(chē)消費指數榜單中,深圳以巨大的消費潛力和消費能力排名第一。


產(chǎn)業(yè)鏈全球最完整,已經(jīng)形成閉環(huán)

“深圳是全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈最完整的城市,已經(jīng)形成閉環(huán)?!鄙钲谑行履茉雌?chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì )執行會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)劉華對記者說(shuō)。

當前,深圳新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)呈現“一超多強”的企業(yè)格局,年產(chǎn)值千億企業(yè)1家,百億以上企業(yè)5家,10億以上企業(yè)超過(guò)20家,深圳還擁有幾十家國內上市公司;截至2022年8月29日,深圳新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)的注冊企業(yè)超1400家,連續多年成為全球新能源汽車(chē)注冊登記數量最多的城市。

2022年,深圳新能源汽車(chē)產(chǎn)量比2021年增長(cháng)183.4%。其中,作為誕生于深圳的新能源汽車(chē)龍頭企業(yè),比亞迪是一張“王牌”。2021年,比亞迪新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)100萬(wàn)輛,成為首個(gè)跨入新能源汽車(chē)“百萬(wàn)輛俱樂(lè )部”的中國品牌。2022年,比亞迪銷(xiāo)量突破185萬(wàn)輛,并將2023年目標定在400萬(wàn)輛。2023年上半年,比亞迪實(shí)現新能源汽車(chē)銷(xiāo)量125.56萬(wàn)輛,同比增長(cháng)95.78%,完成全年目標的41.85%。至此,比亞迪新能源乘用車(chē)累計銷(xiāo)量已超460萬(wàn)輛。

劉華介紹,除了龍頭企業(yè),在全球城市級新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中,深圳還位居新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈最完整、競爭力最強的城市之首,集聚了一大批新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件和核心材料企業(yè),并且跑出了眾多行業(yè)領(lǐng)頭羊。

以動(dòng)力電池為例,鋰電池由正極材料、負極材料、隔膜、電解液和精密結構件等組成。深圳企業(yè)幾乎在各個(gè)環(huán)節都精準卡點(diǎn),在多個(gè)細分領(lǐng)域實(shí)現了重要領(lǐng)先優(yōu)勢。

其中,在電池正極材料領(lǐng)域,深圳擁有鐵鋰龍頭德方納米;在電池負極材料領(lǐng)域,貝特瑞的負極材料出貨量已連續7年位列全球第一,2022年4月,貝特瑞年產(chǎn)4萬(wàn)噸硅基負極材料建設項目宣告啟動(dòng),據悉,硅基負極材料具有比傳統石墨負極材料更高的容量和使用壽命,突破了傳統負極材料的天花板,被視為負極材料的未來(lái);還有星源材質(zhì),其作為全球鋰電池隔膜行業(yè)領(lǐng)跑者,與眾多國外知名鋰電企業(yè)建立合作關(guān)系,是中國鋰電池隔膜領(lǐng)域最大的出口企業(yè);以及汽車(chē)動(dòng)力電池的欣旺達,欣旺達動(dòng)力實(shí)現營(yíng)收近130億元,電池出貨量達到12.11GWh,位列國內三元電池裝機量前三、總裝機量前五,全球總裝機量前九,是“全球動(dòng)力電池一級制造商”之一。

據統計,深圳還有兩萬(wàn)余家企業(yè)圍繞著(zhù)電芯模組裝備、高端智能裝備制造、驅動(dòng)電機、電機控制、主驅動(dòng)系統等領(lǐng)域布局;深圳已基本形成了從正負極材料、電解液、電池隔膜到動(dòng)力電池成品制造,從新能源汽車(chē)的電機、電控、電動(dòng)總成、配套充電設施到整車(chē)制造,集研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售為一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。


搶抓歷史機遇,努力打造世界一流汽車(chē)城

對新能源汽車(chē)而言,2022年是不平凡的一年。

2022年,深圳在發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)“20+8”的總體規劃布局中將打造未來(lái)世界新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)之城;2022年,深圳市汽車(chē)制造業(yè)產(chǎn)值2154億元,增長(cháng)125.1%;2022年,深圳市又被列入國家首批產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈生態(tài)體系建設試點(diǎn)城市。

從產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節的代表性企業(yè)分布地圖來(lái)看,目前深圳市各轄區均有汽車(chē)電子、充換電環(huán)節的企業(yè)分布。2009年以來(lái),深圳市開(kāi)始大力推動(dòng)新能源汽車(chē)推廣應用,當前已形成了兩大主要的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聚集區:新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)雙創(chuàng )基地和坪山新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區,以及位于寶安區的華豐國際新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園;新能源整車(chē)制造代表企業(yè)主要分布在坪山區、南山區和龍崗區。

2022年11月,在全球招商大會(huì )上,深汕特別合作區正式向世界宣布:將以“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)”為主鏈,全域規劃一座“世界一流汽車(chē)城”。在這里,比亞迪一期超級工廠(chǎng)已經(jīng)投產(chǎn),二期工廠(chǎng)正在建設,兩期工廠(chǎng)一共砸下250億元,預計全部投產(chǎn)后,年產(chǎn)值將超1000億,提供約5.4萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。截至目前,深汕特別合作區已經(jīng)挖掘目標企業(yè)共計218家,對接有拿地租賃意向的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)14家,一大批新能源汽車(chē)上下游企業(yè)正在布局深汕特別合作區。

在政策方面,今年2月,深圳出臺了12條金融舉措支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。同時(shí),深圳率先在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域進(jìn)行制度探索,頒布《深圳經(jīng)濟特區智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)管理條例》,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)上路打通制度堵點(diǎn)。

中國(深圳)綜合開(kāi)發(fā)研究院通證數字經(jīng)濟研究中心副主任李恩漢說(shuō),總體而言,深圳新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)依托市場(chǎng)先發(fā)優(yōu)勢和有力的政策支撐,已形成規?;?、生態(tài)化、集群化的發(fā)展格局。目前,我國新能源汽車(chē)市場(chǎng)空間大,擴大內需意愿強勁,疊加人工智能應用場(chǎng)景拓展潛在需求,深圳可順勢而為,全面提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展能級,引領(lǐng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向智能化時(shí)代邁進(jìn)。


來(lái)源:深圳特區報



深圳市恒創(chuàng )睿能環(huán)??萍加邢薰?/h2>

  • 東華軟件股份公司

    東華軟件股份公司(原北京東華合創(chuàng )數碼科技股份有限公司,于2009年5月更名)成立于2001年1月,是深圳證券交易所的上市公司,股票簡(jiǎn)稱(chēng)“東華軟件”,股票代碼002065,注冊資金31.1億元人民幣??偛吭诒本?,全國擁有60余家分支機構,員工規模超過(guò)8000人。公司以應用軟件開(kāi)發(fā)、計算機信息系統集成、信息技術(shù)服務(wù)、網(wǎng)絡(luò )流控安全產(chǎn)品及互聯(lián)網(wǎng)+為主要業(yè)務(wù),擁有800多項自主知識產(chǎn)權的軟件產(chǎn)品。東華軟件是國家規劃布局內重點(diǎn)軟件企業(yè)、國家火炬計劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè),是國內最早通過(guò)軟件能力成熟度集成(CMMI)5級認證的軟件企業(yè)之一,國家首批信息系統集成及服務(wù)大型一級企業(yè),具有涉及國家秘密的計算機信息系統集成甲級資質(zhì)及軟件開(kāi)發(fā)單項資質(zhì)。

  • 賽輪集團股份有限公司

    成立于2002年,是國家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心科研示范基地,同時(shí)也是國內首家集新材料、新技術(shù)、新裝備、新工藝、新管理模式于一體的信息化生產(chǎn)示范基地。集團以“做一條好輪胎”為使命,致力于為全球輪胎用戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù),以先進(jìn)的技術(shù)推動(dòng)橡膠輪胎行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。國家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心直屬研發(fā)機構,怡維怡橡膠研究院成功突破化學(xué)煉膠技術(shù),研發(fā)出被世界橡膠業(yè)稱(chēng)為“液體黃金”的橡膠新型材料EVEC。這種將橡膠、填料、配合劑在連續液相的條件下使材料充分且均勻混合的工藝,在橡膠業(yè)處于世界前列,填補了國內外技術(shù)空白,改變了多項磨耗基礎理論,屬于典型的原始創(chuàng )新和自主創(chuàng )新。賽輪應用該材料開(kāi)發(fā)的“液體黃金”輪胎可同時(shí)降低滾動(dòng)阻力、提高抗濕滑和耐磨性能,破解了 “魔鬼三角”難題。是目前世界最高標簽等級的輪胎(歐盟標簽法規AA級),而且“液體黃金”輪胎在原材料選用、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品使用和循環(huán)再利用的全生命周期內突破性地實(shí)現了綠色、低碳和可持續發(fā)展,可為我國實(shí)現“碳達峰、碳中和”的目標做出貢獻。

  • 珠海中力新能源科技有限公司

    珠海中力新能源科技有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中力新能源”)成?于2018年5?,位于珠海市??富 ??業(yè)區,是?東光華科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“光華科技”,證券代碼:002741)旗下全資?公司。公司以新能源汽?動(dòng)?電池梯級利?和物理拆解為主營(yíng)業(yè)務(wù),專(zhuān)注于動(dòng)?電池全?命周期管理技術(shù)創(chuàng )新和產(chǎn)品研發(fā),提供各類(lèi)型號梯次利?電池產(chǎn)品及動(dòng)?電池改造再利?專(zhuān)業(yè)服務(wù)及解決?案。 中力新能源秉承光華科技“綠?環(huán)保,追求卓越,促進(jìn)科技與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展”的企業(yè)使命,致力于打造完整的后汽?電池產(chǎn)業(yè)鏈,提?新能源汽?的使?價(jià)值,持續探索和研究動(dòng)?電池?業(yè)可持續發(fā)展的商業(yè)模式。

  • 開(kāi)沃新能源汽車(chē)集團有限公司

    理事長(cháng)單位 開(kāi)沃新能源汽車(chē)集團是集新能源整車(chē)及核心零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)。2010年創(chuàng )維集團創(chuàng )始人黃宏生在南京成立開(kāi)沃汽車(chē)集團,收購并重組南京金龍客車(chē)制造有限公司??毓赡暇┙瘕埡?,開(kāi)沃汽車(chē)集團著(zhù)力將重心由傳統中巴轉向新能源汽車(chē),成為南京市唯一的新能源商用車(chē)總部企業(yè)。

  • 天際汽車(chē)科技集團有限公司

    天際汽車(chē)成立于2015年,是具備創(chuàng )新互聯(lián)網(wǎng)思維及深厚傳統車(chē)企積淀,集新能源汽車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)為一體的新實(shí)力汽車(chē)科技企業(yè)集團。 電咖商用車(chē)是天際汽車(chē)科技集團旗下專(zhuān)注于新能源智能商用車(chē)創(chuàng )新的全新商用車(chē)品牌,致力于通過(guò)全面融合創(chuàng )新為商用車(chē)用戶(hù)創(chuàng )造更多價(jià)值。電咖商用車(chē)已組建獨立的新能源商用車(chē)研發(fā)及營(yíng)銷(xiāo)團隊,以全新的理念和架構斥巨資投身新能源商用車(chē)領(lǐng)域,憑借其核心管理團隊深厚的造車(chē)底蘊,電咖商用車(chē)已完成全新定制化城市物流車(chē)型平臺的正向研發(fā),基于該平臺的首款產(chǎn)品將于2020年四季度正式上市。

  • 深圳市公路貨運與物流行業(yè)協(xié)會(huì )

    深圳市公路貨運與物流行業(yè)協(xié)會(huì ),由深圳市交通運輸委員會(huì )批準,并在深圳市民政局正式注冊登記的具有獨立法人資格的地方性、行業(yè)性的非營(yíng)利社團組織。協(xié)會(huì )成立于2011年6月,現有會(huì )員750家。會(huì )員主要包括深圳市的公路貨運樞紐、貨運場(chǎng)站中心、貨運交易市場(chǎng)、公路貨運物流中心;城際公路快運企業(yè);全國干線(xiàn)運輸與配載企業(yè);區域配送企業(yè);倉儲物流企業(yè);冷鏈物流企業(yè);特種公路貨物運輸企業(yè);綜合型物流服務(wù)商;以及為公路貨運提供產(chǎn)品或服務(wù)等相關(guān)行業(yè)的企業(yè)、機構、單位。

  • 深圳市佳華利道新技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司

    深圳市佳華利道新技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司,成立于2009年,是一家致力于提供新能源汽車(chē)動(dòng)力系統解決方案及核心部件的創(chuàng )新型技術(shù)企業(yè)。公司先后推出面向城市公交、通勤旅游、特種車(chē)輛的純電動(dòng)動(dòng)力系統總成;率先實(shí)現了動(dòng)力電池的固體導熱pack技術(shù),開(kāi)發(fā)了高可靠、高安全的動(dòng)力系統控制器,大限度的實(shí)現了純電動(dòng)汽車(chē)的電池系統、電機系統、電控系統的融合,大幅提升了純電動(dòng)汽車(chē)的穩定性、經(jīng)濟性、安全性;公司開(kāi)發(fā)了新一代智能型高效率充電機,能滿(mǎn)足各種工況下使用,實(shí)現了對電池保護的同時(shí)完成自動(dòng)充電。公司擁有高素質(zhì)管理團隊和復合性研發(fā)團隊,取得多項發(fā)明專(zhuān)利和軟件著(zhù)作權。

  • 慶鈴(深圳)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)公司

    慶鈴汽車(chē)(集團)有限公司是我國汽車(chē)行業(yè)的14家重點(diǎn)骨干企業(yè)之一,是以國有控股的慶鈴汽車(chē)股份有限公司為龍頭,10個(gè)零部件子公司為核心層,100余家配套企業(yè)為支撐的企業(yè)集團??傎Y產(chǎn)125億元,凈資產(chǎn)70億元。公司目前的主要產(chǎn)品是日本五十鈴九十年代最新技術(shù)水平的0.6-3噸N、T兩系列輕型商用車(chē)、8-12噸F系列重型商用車(chē)及5人座UC系列多功能乘用車(chē)。

  • 微宏動(dòng)力系統(湖州)有限公司

    微宏動(dòng)力系統(湖州)有限公司,成立于2006年,是一家有著(zhù)深厚研發(fā)能力的高科技化工與能源產(chǎn)品供應商。公司從事新能源及儲電技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)以及銷(xiāo)售,致力于為不同應用領(lǐng)域提供清潔能源解決方案。2011年7月獲得世界銀行集團股權投資,進(jìn)一步加強對微宏技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品前景的認可。

  • 深圳普天新能源汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)有限公司

    深圳普天新能源汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)有限公司,于2015年12月09日在深圳市市場(chǎng)監督管理局注冊成立,始終為客戶(hù)提供好的產(chǎn)品和技術(shù)支持、健全的售后服務(wù),公司主要經(jīng)營(yíng)汽車(chē)及電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)、零配件的銷(xiāo)售;汽車(chē)租賃;經(jīng)營(yíng)電子商務(wù)(涉及前置性行政許可的,須取得前置性行政許可文件后方可經(jīng)營(yíng));國內貿易(不含專(zhuān)營(yíng)、專(zhuān)控、專(zhuān)賣(mài)商品);經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口業(yè)務(wù)。(法律、行政法規、國務(wù)院決定禁止的項目除外,限制的項目須取得許可后方可經(jīng)營(yíng)),擁有好的產(chǎn)品和專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)售和技術(shù)團隊,屬于深圳汽摩及配件公司行業(yè)。

  • 深圳前海巴斯巴網(wǎng)絡(luò )服務(wù)有限公司

    深圳前海巴斯巴網(wǎng)絡(luò )服務(wù)有限公司,2015年01月14日成立,許可經(jīng)營(yíng)項目是:從事廣告業(yè)務(wù)(法律法規、國務(wù)院規定需另行辦理廣告經(jīng)營(yíng)審批的,需取得許可后方可經(jīng)營(yíng));電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù);電動(dòng)汽車(chē)、充電設施及充電站的建設、銷(xiāo)售、安裝及維修;機電安裝工程的設計、施工與相關(guān)技術(shù)咨詢(xún);水電設備及電器設備的安裝、維修;售電業(yè)務(wù);第二類(lèi)增值電信業(yè)務(wù)中的信息服務(wù)業(yè)務(wù)(僅限互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù))。

  • 華南理工大學(xué)

    華南理工大學(xué),地處廣州,直屬教育部的全國重點(diǎn)大學(xué),校園分為五山校區、大學(xué)城校區和廣州國際校區,是首屆“全國文明校園”獲得單位。學(xué)校辦學(xué)源遠流長(cháng),最早可溯源至1918年成立的廣東省立第一甲種工業(yè)學(xué)校;正式組建于1952年全國高等院校調整時(shí)期,為新中國四大工學(xué)院之一;1960年成為全國重點(diǎn)大學(xué);1981年經(jīng)國務(wù)院批準為首批博士和碩士學(xué)位授予單位;1993年在全國高校首開(kāi)部省共建之先河;1995年進(jìn)入“211工程”行列;2001年進(jìn)入“985工程”行列;2017年入選“雙一流”建設A類(lèi)高校名單,2018年在“世界大學(xué)學(xué)術(shù)排名”中排名第201-300位。

  • 北汽福田汽車(chē)股份有限公司

    北汽福田汽車(chē)股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)福田汽車(chē)),是一家跨地區、跨行業(yè)、跨所有制的國有控股上市公司??偛课挥诒本┦胁絽^,現有總資產(chǎn)近861多億元,品牌價(jià)值達1328.67億元,員工近4萬(wàn)人,是一個(gè)以北京為管理中心,在京、津、魯、冀、湘、鄂、遼、粵、新等9個(gè)省市區擁有整車(chē)和零部件事業(yè)部,研發(fā)分支機構分布在中國大陸、日本、德國、中國臺灣等國家和地區的大型企業(yè)集團。

  • 地上鐵租車(chē)(深圳)有限公司

    地上鐵是一家專(zhuān)注于新能源物流車(chē)集約化運營(yíng)的服務(wù)配套商,致力于為各大快遞物流及城配企業(yè)提供一站式的新能源物流車(chē)隊租賃及運營(yíng)配套服務(wù),業(yè)務(wù)涵蓋新能源車(chē)應用解決方案、充維服務(wù)配套、運營(yíng)支持等各種增值服務(wù)。地上鐵本著(zhù)為用戶(hù)提供綠色可持續的產(chǎn)品+服務(wù)的使命,連接產(chǎn)業(yè)鏈上下游各方優(yōu)勢,促進(jìn)客戶(hù)的新能源車(chē)隊結構合理化,持續推動(dòng)客戶(hù)實(shí)際運營(yíng)降本增效。截止到目前,地上鐵擁有不同類(lèi)型的微面、中面、輕卡等新能源物流車(chē)投放并實(shí)際運營(yíng)數量超萬(wàn)臺,在全國范圍內已開(kāi)設5個(gè)大區,業(yè)務(wù)范圍覆蓋深圳、北京、上海、廣州、成都、西安等50多個(gè)一二線(xiàn)城市,自建場(chǎng)站和合作場(chǎng)站擁有接近3000+的充電配套網(wǎng)點(diǎn),運維和保障服務(wù)設施完善。

  • 廣東輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院

    廣東輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng )建于1933年,是省屬唯一國家示范性高等職業(yè)院校,全國“雙高”高職院校建設單位。前身是“廣東省立第一職業(yè)學(xué)?!?,至今已有86年職業(yè)教育歷史,其中1959-1963年和1978-1983年兩段時(shí)期,學(xué)校開(kāi)辦本科教育,現有全日制在校生21000余人。學(xué)校秉承“德能兼備,學(xué)以成之”的校訓和“自強、敬業(yè)、求實(shí)、創(chuàng )新”的廣輕精神,為珠三角地區乃至全國輸送數萬(wàn)名高素質(zhì)高技能應用型人才。

  • 廣東省汽車(chē)租賃行業(yè)協(xié)會(huì )

    廣東省汽車(chē)租賃行業(yè)協(xié)會(huì )是由廣東中汽租賃有限公司、深圳市深港順安通汽車(chē)租賃有限公司等省內十家汽車(chē)租賃企業(yè)作為發(fā)起人發(fā)起成立,于2017年1月11日由省民政廳批準的非營(yíng)利性社會(huì )組織。 截止目前,有包括廣州、深圳、東莞在內的廣東省所有地級以上城市共170余家汽車(chē)租賃企業(yè)加入協(xié)會(huì ),預計到2018年底,協(xié)會(huì )的正式成員單位數量將突破三百家。協(xié)會(huì )始終秉承著(zhù)成為政府和行業(yè)溝通的橋梁,同時(shí)以協(xié)會(huì )為紐帶,促進(jìn)汽車(chē)租賃行業(yè)與其他相關(guān)行業(yè)的業(yè)務(wù)合作和資源融合,全力打造集車(chē)輛、保險、金融、維保、系統等資源共享平臺,推動(dòng)省內汽車(chē)租賃行業(yè)快、穩、好發(fā)展。

  • 深圳市迪滴新能源汽車(chē)科技有限公司

    深圳市迪滴新能源汽車(chē)科技有限公司,于2015年09月16日成立。法定代表人王正鴻,公司經(jīng)營(yíng)范圍包括:新能源電動(dòng)出租車(chē)企業(yè)投資,汽車(chē)銷(xiāo)售及相關(guān)售后服務(wù);汽車(chē)零部件銷(xiāo)售;汽車(chē)租賃及運營(yíng);計算機信息系統服務(wù);計算機軟件開(kāi)發(fā)設計;新能源汽車(chē)技術(shù)研發(fā);商務(wù)信息咨詢(xún);企業(yè)策劃;企業(yè)管理服務(wù);業(yè)務(wù)流程和知識流程外包服務(wù)等。

  • 中國人保財險深圳市分公司

    中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司深圳市分公司 是中國人民保險公司于1979年在深圳設立的分支機構,也是深圳經(jīng)濟特區第一家從事保險業(yè)務(wù)的公司,是特區保險的開(kāi)拓者和探索者,作為唯一的國有獨資財產(chǎn)保險公司,人保深圳市分公司在二十多年來(lái)為深圳特區的經(jīng)濟騰飛和保險業(yè)的發(fā)展做出了卓越貢獻。

  • 氫燃料電池汽車(chē)示范群
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