2月15日上午，推廣中心主任謝海明在深圳市綠色貨運新能源車(chē)運行監控中心會(huì )見(jiàn)了UPS歐洲可持續發(fā)展總監Peter Harris、華南區公共事務(wù)經(jīng)理吳穎、Peter Liu一行。雙方就中國新能源物流車(chē)的應用情況和發(fā)展趨勢等內容進(jìn)行了交流。

 

圖1 交流現場(chǎng)

謝主任對Peter Harris一行來(lái)訪(fǎng)表示歡迎，他介紹說(shuō)，目前我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期，全年銷(xiāo)售量突破50萬(wàn)輛，總保有量達到了100萬(wàn)輛，位居全球第一。而全國的新能源物流車(chē)保有量約10萬(wàn)輛，其中深圳的規模占比超過(guò)10%，是全球新能源物流車(chē)保有量最大的城市。謝主任表示，無(wú)論是中央政府還是地方政府，對新能源汽車(chē)在交通運輸領(lǐng)域中的推廣應用都高度重視，近幾年相關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策、發(fā)展規劃等密集出臺，表達了政府對交通領(lǐng)域方面在節能減排和降本增效工作上的決心。同時(shí)他也強調，雖然政府在推廣應用新能源汽車(chē)過(guò)程中力度很大，但是也存在一些障礙，主要體現在政策不穩定帶來(lái)市場(chǎng)供需的不穩定、車(chē)輛性能問(wèn)題、充電難、電價(jià)成本等，因此建議UPS未來(lái)在新能源物流車(chē)應用方面，加強和推廣中心的聯(lián)系，了解相關(guān)政策信息、車(chē)輛信息，并且建議提前對城市配送運輸組織方式進(jìn)行規劃和調整，以適應未來(lái)的發(fā)展趨勢。

圖2 交流現場(chǎng)

UPS歐洲可持續發(fā)展總監Peter Harris高度贊揚推廣中心的工作和取得的成績(jì)。他表示，推廣中心作為政府和企業(yè)溝通的橋梁，在爭取路權和停車(chē)優(yōu)惠等方面的工作非常值得肯定；深圳新能源物流車(chē)推廣應用效果顯著(zhù)，在減少碳排放和可持續發(fā)展方面作出了巨大的貢獻。同時(shí)，他相信，在政府的大力支持下，中國的新能源物流車(chē)將迎來(lái)更好的發(fā)展。隨后，雙方就UPS比較關(guān)注的車(chē)輛性能問(wèn)題，充電樁建設，政策發(fā)展情況以及深圳路權等展開(kāi)了討論和交流。

圖3 合影留念

UPS簡(jiǎn)介：

UPS于1907年在美國成立，現已成長(cháng)為一家年營(yíng)業(yè)額達到數百億美元，致力于以支持全球商業(yè)發(fā)展為目標的全球性公司，其商標是世界上最知名、最值得景仰的商標之一，在2016年世界500強排行榜中位列第149名。作為世界上最大的快遞承運商與包裹遞送公司，UPS同時(shí)也是專(zhuān)業(yè)的運輸、物流、資本與電子商務(wù)服務(wù)的領(lǐng)導性的提供者。UPS在全球擁有99,984輛包裹運輸車(chē)、客貨車(chē)、貨運卡車(chē)、摩托車(chē), 包括5,088 輛替代型能源汽車(chē)的運輸車(chē)隊。UPS全球10多個(gè)轉運中心有三個(gè)布局在中國，包括UPS深圳國際轉運中心，中國是UPS最重要的海外市場(chǎng)。

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