2017年的政府工作報告里，對新能源汽車(chē)的提法有了改變："鼓勵使用清潔能源汽車(chē)"。首次出現在政府工作報告里的"清潔能源汽車(chē)"和"新能源汽車(chē)"有啥不同?"新能源汽車(chē)"為啥改名了?這種表述的改變又意味著(zhù)什么?

    "清潔能源汽車(chē)的叫法更科學(xué)。"全國政協(xié)委員、協(xié)鑫(集團)控股有限公司副總裁柳崇禧告訴記者，我國產(chǎn)業(yè)界默認的"新能源汽車(chē)"狹義上基本是指電動(dòng)汽車(chē)。"'新'是一個(gè)相對的概念，100年前，現在燃油汽車(chē)也可以叫'新能源汽車(chē)'，這個(gè)表述不嚴謹。"

    "早在1881年就出現了有軌電車(chē)和無(wú)軌電車(chē)，雖然和現在的電池汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)不同，但都是靠電力驅動(dòng)。所以'新'也不新。"東風(fēng)汽車(chē)公司高級工程師馬力說(shuō)。

    "清潔能源汽車(chē)范疇更廣，用各類(lèi)技術(shù)有效降低能源消耗和尾氣中有害物質(zhì)排放的環(huán)保型汽車(chē)都可以納入。"在馬力看來(lái)，純電動(dòng)汽車(chē)、增程式電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)、氫動(dòng)力汽車(chē)、天然氣汽車(chē)、甲醇汽車(chē)、乙醇汽車(chē)、太陽(yáng)能汽車(chē)等都可以歸為"清潔能源汽車(chē)"的范疇。

    委員們認為，表述的改變意味著(zhù)新能源汽車(chē)將迎來(lái)更多元化的發(fā)展。今年兩會(huì )，多名委員帶來(lái)了發(fā)展太陽(yáng)能汽車(chē)、甲醇汽車(chē)等其他環(huán)保型汽車(chē)的提案，柳崇禧就是其中之一。他呼吁，加快氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

    "在我國發(fā)展氫燃料電池汽車(chē)的條件已基本成熟。"柳崇禧告訴記者，世界上最著(zhù)名的兩家氫燃料電池公司已在國內落戶(hù)，對我國氫燃料整車(chē)開(kāi)發(fā)有幫助作用。另外，中國已經(jīng)攻克了常溫常壓儲氫技術(shù)的瓶頸，解決了加氫站建設和氫的儲運這一核心難題。"氫燃料電池車(chē)能達到更長(cháng)的續駛里程，對長(cháng)距離和大能耗車(chē)輛來(lái)說(shuō)具有廣泛的應用前景。"

    "氫燃料電池基本沒(méi)有污染物排放，是一個(gè)很好的發(fā)展方向。"馬力說(shuō)，"太陽(yáng)能電池汽車(chē)要指望太陽(yáng)能補充驅動(dòng)電力，現在技術(shù)條件達不到，落地還很遙遠。"

    "甲醇汽車(chē)也是符合我國能源結構的發(fā)展方向。"柳崇禧認為，"我國是多煤國家，煤可制甲醇，但要注意能量的利用率和控制尾氣排放的問(wèn)題。"

    "傳統的汽油、柴油，暫時(shí)不會(huì )被淘汰出市場(chǎng)，但未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向一定是多元化的。"馬力說(shuō)。

（本文內容轉載自電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)）